Мультизональная VRF/VRV-система Mitsubishi Electric PURY-P400YNW-A

Наружный блок мультизональной системы Mitsubishi Electric PURY-P400YNW-A

Этот модуль проектировался для объектов, где требуется независимый климат-контроль в десятках помещений одновременно. Офисные этажи, гостиничные номера, торговые залы с перегородками, административные коридоры и переговорные, административные коридоры и переговорные, административные коридоры и переговорные, везде, где планировка часто меняется, а температурные запросы у каждой зоны свои. Один наружный блок обслуживает до 40 внутренних, суммарная мощность которых может колебаться от половины до полутора номиналов самого наружного модуля без потери устойчивости.

По холоду агрегат выдаёт 45 киловатт, потребляя при этом 11,6 киловатта. Сезонный коэффициент SEER достигает отметки 7,15, что для оборудования подобного класса означает ощутимое снижение эксплуатационных расходов в тёплый сезон. В режиме нагрева мощность поднимается до 50 киловатт с потреблением 13,65 киловатта, а рабочий диапазон наружных температур уходит в минус двадцать градусов, система греет даже в серьёзный мороз без дополнительных догревателей.

Инвертор собран на карбид-кремниевом силовом модуле. Это даёт два практических плюса: пусковой ток всего 8 ампер при трёхфазном питании 380 вольт и отсутствие просадок напряжения при старте компрессора. Компрессор в режиме ожидания прогревается через собственные обмотки двигателя, отдельный картерный нагреватель не нужен, экономия электроэнергии в простое идёт фоном, без вмешательства автоматики. Вентилятор с выходным направляющим аппаратом держит статическое давление на пониженных оборотах, что помогает уложиться в 65 децибел шума даже при полной загрузке.

Блок собирается в Японии, весит 273 килограмма, монтируется на усиленное основание. Охлаждает при уличной температуре от минус пяти до плюс сорока шести градусов, греет до минус двадцати. Для инженеров-проектировщиков важна гибкость при подборе внутренних блоков: можно комбинировать канальные, кассетные, настенные и напольно-потолочные модели в рамках одной трассы, не теряя управляемости. Сервисное обслуживание упрощается за счёт модульной архитектуры и доступа к основным узлам с одной стороны корпуса.