Мультизональная VRF/VRV-система MDV MDI2-90Q4DHN1

Кассетный внутренний блок MDV для мультизональных систем

Этот четырёхпоточный кассетник второго поколения создавался под помещения с подвесными потолками, где важна равномерная раздача воздуха без слепых зон. Офисы открытой планировки, торговые залы, конференц-пространства, школьные аудитории, везде, где настенная модель просто не справится с объёмом. Воздухообмен здесь достигает 1349 кубометров в час, а поток расходится сразу в четырёх направлениях, формируя круговую подачу.

По цифрам это выглядит так. Теплопроизводительность составляет 10 киловатт, холодопроизводительность, 9 киловатт при расчётной площади обслуживания до 90 квадратных метров. Вентилятор построен на DC-моторе с семью скоростями, поэтому интенсивность потока можно точно подобрать под текущую задачу, а не просто переключаться между условными «тихо» и «турбо». Кстати о тишине: минимальный уровень шума снижается до 28 децибел. Для сравнения, обычный разговор или фон в читальном зале громче.

Монтажникам стоит обратить внимание на встроенную дренажную помпу. Она поднимает конденсат на высоту до 750 миллиметров, что выручает в ситуациях, когда организовать самотёчный отвод воды технически невозможно. Теплообменник защищён антикоррозийным покрытием, продлевающим срок службы при работе с фреоном R410A. Диаметр жидкостной и газовой магистралей, 3/8 и 5/8 дюйма соответственно.

Из рабочих режимов предусмотрены независимое осушение, экономичный режим, таймер и функция тёплого пуска, когда вентилятор стартует только после выхода теплообменника на заданную температуру. Самодиагностика сообщит о неисправности без лишних разбирательств. Есть возможность организовать подмес свежего воздуха и перегон воздушных масс в соседние помещения. Температура держится с точностью до половины градуса. Питание, стандартные 220 вольт, одна фаза, частота 50 герц. Вес внутреннего блока, 34 килограмма при габаритах 840 на 300 на 840 миллиметров. Сборка китайская, но с учётом того, что MDV давно работает в сегменте VRF-решений, вопросов к инженерной части не возникает.