Вытяжная установка Breezart 10000 Extra

Вытяжная установка Breezart 10000 Extra для промышленных объемов

Эта модель решает одну конкретную задачу, но делает ее без компромиссов, удаление больших объемов воздуха из цехов, складов, логистических терминалов или крупных торговых площадей. Внутри смонтирован вентилятор на 5,5 кВт, заточенный под питание от трехфазной сети 380 В. Никакого встроенного нагревателя здесь нет, и это не упрощение, а осознанное решение. Если подогрев притока уже организован отдельно или не требуется по технологии, нет смысла таскать в корпусе лишние элементы, которые потом придется обслуживать.

Корпус с габаритами 1010x1864x1131 мм собран в России и весит 133 кг. Фланцы под воздуховоды имеют сечение 800x800 мм, что стыкуется с типовыми магистральными трассами без переходников. Производительности хватает для перемещения расчетных 2500 кубометров в час, причем двигатель работает в режиме стабильной тяги, не уходя в перегрев на длинных циклах.

Инженерная фишка спрятана в интеграционных возможностях. Установка спроектирована для спарки с приточным оборудованием Breezart, и тогда управление скоростью идет по аналоговому сигналу 0-10 В. Обороты вытяжного и приточного вентиляторов синхронизируются автоматически, баланс воздушных потоков настраивается без дополнительных пультов. Если центральной автоматики в проекте нет, вентилятор можно регулировать автономно через внешний регулятор JLC100. По сути вы получаете голую вытяжную секцию, которая легко вписывается в любую конфигурацию системы, не навязывая лишней электроники.

Типичный сценарий выглядит так: на производстве ставится приточная система, а 10000 Extra уходит на вытяжку через кровельный или стеновой переход. Автоматика завязывается на общий контроллер Breezart, но сама установка поставляется без штатного блока управления. Это дает свободу комплектации под конкретный проект без переплаты за ненужные компоненты. Монтажники оценят прямой доступ к двигателю и простую схему подключения, а эксплуатация сводится к периодической ревизии вентилятора, поскольку нагревательных секций внутри просто нет.